Het transportmuseum is gesloten.
Binnenkort ,het is april, wordt bekend waar de laatste spullen heen gaan, zoals het TEE stel e.d.
Een dieselloc is voorzien van een nieuwe accu. en een beurt . Nieuwe olie? Koelwater ? Gooi maar een vat leeg.

FF een dieseltje starten

https://www.bing.com/videos/search?&q=s ... ajaxhist=0

Allemaal waterdamp.

Hobby , e-bike
Leverancier in Zevenhuizen kan niet meer helpen met e-bike . Heeft stekker eruit getrokken, zucht. En nu.??

Menno M. schreef: 19 jun 2023, 17:43 Allemaal waterdamp.

ja, ja, die ene trein met die paal vuur erop is een simulator film

Piet, Hobby , e-bike

wat is het probleem met je e-bike?

Piet, Hobby , e-bike

wat is het probleem met je e-bike?

Ha, Ruud,
Hij schakelt niet meer bij.
De fietsenmaker denkt dat het de motor is. Fiets is 3 jaar , geen garantie meer.
Merk Hollandia Mimo. Accu is minder in capaciteit.
Nu een zware damesfiets. Accu eruit gehaald.

Is het er één met een midden motor?

RuudJ schreef: 22 jun 2023, 20:51 Is het er één met een midden motor?

Ja, midenmotor, geen Bosch.

Piet, is er nergens in jouw omgeving een dealer van dit merk die de motor zou kunnen beoordelen? Een nieuwe accu kost ook al gauw een €700,00

Nee, Ruud
de fietsenzaken hier beginnen er niet aan. Had wat in de buurt van Rotterdam gevonden, Zevenhuizen, maar die is gestopt. Was een soort importeur.
Hollandia was een merk van Eysink.
Ben nu zelf aan het kijken, of de motor eraf kan. Fiets hangt in de takels in de schuur.

Voor de ACCU revisie een bedrijf in Tilburg ontdekt, die had in augustus weer tijd.

Hoi Piet.

Wat een pech met jouw fiets, en nog maar drie jaar jong.
Als het een middenmotor is dan zitten de trappers toch aan het motorblok? Die kan er niet af denk ik.
Ik zou sowieso geen accurevisie doen totdat zeker is dat de fiets gemaakt kan worden.
Als je hem in de touwen hebt, kijk dan eens of je sensoren kunt vinden. Het schijnt dat die nog wel eens voor ellende kunnen zorgen als ze vuil zijn.
Verder zijn het ingewikkelde dingen en kan ik je ook geen raad verschaffen. Jammer dat je op deze manier zo'n enorme afschrijving hebt.

er zit er een sensor bij de achterbrug, waar de fietsenmaker meteen naar greeep, vroeger.
en een ledje op de motor voor de trap snelheid. daar ook een sensor.

Heb je een en ander kunnen schoonmaken Piet? Zodat het ledje lichtcontact kan maken met de overkant?
Het zal wel ijdele hoop wezen, maar niet geschoten is ook mis.

bmwpiet schreef: 25 jun 2023, 16:37 er zit er een sensor bij de achterbrug, waar de fietsenmaker meteen naar greeep, vroeger.
en een ledje op de motor voor de trap snelheid. daar ook een sensor.

Vandaag het achterwiel dichterbij de sensor afgesteld.
Trappertrekker nodig om bij die sensor te kunnen komen.

Flink bezig merk ik.
Een trappertrekker (wel even kijken naar de juiste) kost een tientje denk ik.
Als je het aandurft en het zou ook nog baten, dan is het een koopje.
Heb je veel aan fietsen gesleuteld?

Ja , vanaf mijn 12e, toen ik van mijn Pa leerde een band te plakken deed ik onderhoud zelf.
Later de Mobylette van mijn Pa proberen op te voeren, door het centrifugaal ding weg te halen.
Bij een vriendje gingen we scheuren tussen de kassen
Daar waar nu de HSL spoor ligt.
Later een winkel ontdekt, waar niet helemaal legale Breitwand cilinders lagen voor mijn Zundapp
waren te duur. Dan was ie meer dan 49,9 cc en zou 90 km per u kunnen zei men. Hi,hi

maar nu tweede gevaarlijke hobby.
Een kat, die veranderd in een tijger, ze krijgt genoeg te eten
zette haar tanden in mijn sappige been

nu dagelijks naar de dokter , een kuur en een prik.
straks 1e hulp post ziekenhuis. Tis zondag.
verband is op en winkels dicht, buren op vakantie.

directrice gaat op vakantie, weet ze nog niet. hi,hi.

Oei...die was wel over de rooie dan. Sterkte Piet.